Jukka-sääksen talvi 2010 ~ 2011

[Millan]

Saapa nähdä, miten Maltalla nyt toimitaan. WWF:n tiedote 13.4.2010 kertoo mm. tätä:

"Kevätmetsästys sallitaan siitä huolimatta, että Maltan kevätmetsästys todettiin EU lainsäädännön vastaiseksi EY-tuomioistuimessa viime syksynä. Lisäksi BirdLife luovutti tänä keväänä Maltan pääministerille yli 120 000 eurooppalaisen allekirjoittaman vetoomuksen kevätmetsästyksen lopettamiseksi. Vetoomuksen oli allekirjoittanut myös parituhatta suomalaista."

[Molly]

Seikkailin sen minkä osasin GE:ssä ja mielestäni Jukan matkassa Näyttäisi, että Jukka olisi ohittanut Maltan ja suuntaa kohti Afrikkaa. Kuvan lähetin omaan sähköpostiini, mutta matka on niin kovin pitkä, ettei kuva oo tullu vielä perille
Toivottavasti joku taitavampi tekee saman reissun, niin saataisiin asiasta varmuus
Tämän viestin voi sitten poistaa

[Molly]

jukka didnt hang about over Italy he headed south overflew Sicily wisely gave Malta a wide berth and is currently over the med and approaching the coast of North Africa

En saanut itse kuvaa liitettyä, mutta kuten aikaisemmassa viestissäni kerroin, koin tuon saman tunteen robbon kanssa, eli matka jatkuu, ja Malta ohitettu kunnialla

Hyvä Jukka

[Kaari]

Hienoa Jukka, voimia Välimeren ylitykseen, kyllä se manner sieltä löytyy !

[prinla]

Jukka on pitänyt rauhallisempaa tahtia kuin viime vuonna. 20.10.2009 se oli jo keskellä Nigeriä ja Välimeren se ylitti jo 13.10.2009, eli n. viikkoa aiemmin kuin tänä vuonna. Kun viimeiset paikannukset ovat Välimereltä 20.10, lentelee Jukka jo varmasti tukevasti Afrikan mantereella.

[Veera]

Mukavaa, Malta ohitettu :fall: Välimerikin varmaan jo takana, mut Sahara edessä. Ei Jukalla mikään kiirus nyt mihinkään, maisemasurffailua . Hyvä Jukka . Kello on viis aamulla ja mä olen katsomassa päivityksiä, taidan olla ihan pipi .

[Molly]

Odottavan aika on pitkä :offtobed:Tulivathan ne tiedot lopulta


18.10.

Päivän aikana saatiin lopulta aiempiin päiviin verrattuna hienosti paikannuksia: kaikki GPS-paikannukset aikavälillä 04–23 onnistuivat! Ensimmäiset paikannukset osoittivat, että Jukka oli yöpynyt Sisiliassa 12 km suoraan länteen Messinan kaupungista. Sieltä matka jatkui rannikon suuntaisesti kohti länsilounasta ja päätyi 78 km lennon jälkeen Acquedolcin kaupungin eteläpuolelle, jossa se viipyi yöhön asti.

19.10.

Aamupäivän paikannukset puuttuvat. Kello 19 paikallista aikaa Jukka oli joka tapauksessa saapunut yöpymispaikalleen, joka sijaitsi vain 53 km edellisestä yöpaikasta suoraan etelään Dittàino-joen varrella.

20.10.

Kello 10 paikallista aikaa Jukka oli pysähtyneenä parin kilometrin päässä yöpymispaikaltaan. Kello 13 se ohitti 608 metrin korkeudessa ja 42 km/h nopeudella Ragusan, joka sijaitsee Sisilian kaakkoispäässä noin 50 km Syracusasta länsilounaaseen ja noin 20 km päässä rannikosta. Kello 16 paikallista aikaa Jukka lensi Maltan itäpuolella vain 26 metrin korkeudella merenpinnasta ja peräti 61 km/h nopeudella. Jukka oli edennyt kolmen tunnin aikana 142 km kohti eteläkaakkoa. Seuraavien kahden tunnin aikana lensi keskellä Välimerta 90 km edelleen kohti eteläkaakkoa ja sen jälkeen kolmen tunnin aikana 130 km, mutta nyt suunta oli suoraan kaakkoon. Tässä vaiheessa viimeisin tieto saatiin tasan puolenyön aikaan paikallista aikaa 90 km päästä edellisestä paikannuksesta. Kolmen viimeisimmän paikannuksen aikaan satelliitti mittasi lentokorkeuksiksi 216 m, 159 m ja 166 m ja hetkellisiksi lentonopeuksiksi 23 km/h, 15 km/h ja 37 km/h. Lähdettyään Sisiliasta Jukka on tässä vaiheessa lentänyt 11 tuntia ja edennyt kaikkiaan 456 km, joten keskimääräinen etenemisnopeus on ollut 44 km /h. Matkaa Libyan rannikolle oli jäljellä vähintään 280 km



--------------------------------------------------------------------------------
Teksti: Pertti Saurola, kuvat: Hannu Vainiopekka | Julkaistu 2010-09-28, muokattu 2010-10-24

#######################################################################

GE:ssä ei vielä näy saapuminen Afrikan rannikolle

[Molly]

Ei vaineskaan GE on päättänyt päivittää myöskin äsken Kuvan jouduin kierrättämään oman sähköpostini kautta ennen Photobucketia, joten teksti yksinkertaisesti katosi tuosta ruudukosta. Tärkeintä lienee. että Jukka on selvittänyt meren ja on Afrikan mantereella. GE:n päivitykset kulkevat edellä keskusmuseon vastaavia, joten tuo viimeinen paikannus Afrikasta on saatu 22.10.

Hyvä Jukka ja tsemppiä edelleen

[tantta]

Toivottavasti huoleen ei ole aihetta
21.10.
Valitettavasti tämän vuorokauden ensimmäiset GPS-paikannukset saatiin vasta kello 21 paikallista aikaa, jolloin Jukka oli jo asettunut yöpuulle Libyassa, noin 127 km etelään Sidran rannikkokaupungista. Toisin sanoen ei tiedetä GPS-tarkkuudella milloin ja missä Jukka saapui Afrikan rannikolle. Onneksi kello 10.19 saatiin kuitenkin Argoksen tarkkuusluokan ”2” (<350 m) Doppler-paikannus, jonka mukaan Jukka oli keskellä Iso-Syrttiä (Gulf of Sidra) 235 km eteläkaakkoon keskiyön paikannuksesta. Lisäksi kello 11.09 tulleen tarkkuusluokan ”0” paikannuksen mukaan Jukka oli edennyt 33 km etelälounaaseen ja suuntasi kohti 76 km päässä sijaitsevaa As Sultanin kaupunkia, jonka lähistöllä se saavutti rannikon melko tarkalleen kello 13 paikallista aikaa.

Näiden tietojen perusteella voidaan päätellä, että Jukka lensi Välimeren yllä melko tarkalleen 780 km ja 24 tuntia eli eteni kokonaisuudessaan keskimäärin 32 km/h. Mainittakoon, että lyhin matka Sisilian kaakkoiskärjestä Libyan rannikolle olisi ollut vain alle 450 km. Syksyllä 2009 Jukka aloitti Välimeren ylityksen paljon pohjoisempaa Basilican rannikolta, minkä seurauksena merimatkan pituudeksi tuli peräti 1 035 km.

Jukan syysmuuttoon Pälkäneeltä Libyan rannikolle kului tällä kertaa 30 vuorokautta eli kymmenen vuorokautta enemmän kuin vuonna 2009. Matkaa karttui kuitenkin jokseenkin saman verran eli karkeasti arvioiden noin3 680 km. Jukan etenemisnopeus oli vuonna 2009 keskimäärin 180 km/vrk, mutta 2010 vain 123 km/vrk.

22.10.
Kello 12 paikallista aikaa tulleen paikannuksen mukaan Jukka oli lennossa 689 m korkeudessa ja 40 km/h nopeudella pisteessä, joka sijaitsee 43 km länsilounaaseen yöpymispaikasta. Iltapäivän paikannukset jäivät tulematta.

23.10.
Ei saatu ainuttakaan paikannusta.

24.10.
Toistaiseksi ei ole saatu GPS-paikannuksia. Sen sijaan saatiin tarkkuusluokkien ”0”, ”A” ja ”B” paikannuksia, kaksi kutakin. Ne ovat hyvin kummallisia ja oikeastaan hieman huolestuttavia, mutta keskenään varsin johdonmukaisia. Ensimmäisen 0-luokan paikannuksen mukaan Jukka oli kello 10.07 Saharan pohjoisosassa Fezzanin alueella pisteessä, joka sijaitsee 478 km länsilounaaseen kahta vuorokautta aikaisemmin saadusta viimeisimmästä GPS-paikannuksesta. Toisen 0-luokan paikannuksen mukaan Jukka oli kello 17.37 Libyan ja Tunisia rajamaastossa 353 km pohjoisluoteeseen kello 10.07 paikannuksesta! On hyvin epätodennäköistä, että Jukka olisi omin siivin lentänyt 47 km/h keskinopeudella 7,5 tuntia kohti pohjoisluodetta. Toivottavasti seuraava tietopaketti paljastaa, ovatko Jukka ja lähetin edelleen kunnossa.

[Control]

Eihän tuo hyvältä näytä. Täytyy vaan toivoa, että tekniikka temppuilee. Ja kyllä niitä ihmeitäkin ajoittain sattuu. Niin ihmisille, kuin eläimillekin.

[Molly]

Toivotaan parasta

[stadinmummo]

Kartalla Jukka on edennyt. Päivityksiä ei ollut vielä sivulla, mutta tämä antanee uutta toivoa.
Ihmetytti tuo koukkaus.

[Molly]

Kiitos stadinmummo....nyt jatketaan odottelua, ja toivotaan,että kaikki käy hyvin

[stadinmummo]

Käväisin noutamassa tiedot, joita olen jo malttamattomana ja sydän syrjällään odotellut.

25.10.
Päivän ensimmäinen paikannus tuli vasta kello 13 paikallista aikaa. Sen mukaan Jukka oli edennyt edellisestä paikannuksesta 36 km pohjoiskoilliseen ja lensi 46 km/h nopeudella Tunisian puolella kohti koillista. Kello 16 mennessä Jukka oli palannut Libyaan. Nyt sen hetkellinen lentonopeus oli satelliitin mukaan 54 km/h. Vielä kello 19 paikallista aikaa Jukka oli lennossa hiekkasärkän Välimerestä erottavan Abu Kamashin laguunin rannassa, jonne se asettui yöpymään. Jukan omituiseen seikkailuun Saharan pohjoisreunalla kului aikaa neljä vuorokautta ja energiaa 1 067 lentokilometrin verran. Kaikesta päättäen Jukka on kuitenkin edelleen hengissä. Tällä hetkellä ei voi muuta kuin arvailla, miksi Jukka joutui palaamaan takasin Välimerelle. Hankalat sääolosuhteet tulevat ensimmäisenä arvauksena mieleen …

26.10.–
Paikannukset ovat tulleet hyvin pieneltä alueelta Abu Kamashin alueelta, joka sijaitsee 130 kilometriä Tripolista länteen.

--------------------------------------------------------------------------------

Teksti: Pertti Saurola, kuvat: Hannu Vainiopekka | Julkaistu 2010-09-28, muokattu 2010-10-28

[Millan]

Olipa helpotus kuulla, kiitos, stadinmummo!